○ 右侧集成操作手柄,操纵舒适。
○ 配装豪华座椅和减震地板垫。
○ 离合器改进,离合操纵机构免维护。
○ 专用分配器、加粗提升臂、高精度回油滤。
○ 采用高压共轨发动机,油耗低,动力强。
○ 散热水箱采用板翅式结构,保养方便,散热性能强。
○ 双油箱,作业续航能力提升。
○ 悬挂加强,适应恶劣工况。
机 型 | M1204-D |
外形尺寸(毫米) | 4530×2150×2900 |
发动机功率(千瓦) | 88.2 |
动力输出功率(千瓦) | ≥75.0 |
动力输出转速(转/分) | 标准:760/1000,选装540/1000, |
540/760,760/850 | |
离合器 | 单片、干式、双作用式离合器 |
液压输出 | 简单液压输出或多路阀 |
提升器 | 强压 |
最大提升力(千牛) | ≥21.5 |
最大牵引力(千牛) | ≥26.3 |
转弯半径(米) | 4.9±0.3 5.2±0.3(前轮:13.6-24) |
油箱容量(升) | 145/230 |
前轮轮距(毫米) | 1610〜1950(出厂1610/1710) |
后轮轮距(毫米) | 1608〜1996(出厂1608) |
轴距(毫米) | 短/长轴距2195、2310/2366 |
前后配重(千克) | 前配重:310或440 后配重:320或480 |
后:或360/516 | |
最小离地间隙(毫米) | 405(前驱动桥下沿) |
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