1. 驱动桥采用两级减速结构； 2. 轮边为行星减速结构。 3.主减部分装有普通锥齿轮差速器，结构简单，差速灵活。 4.桥壳材料为铸钢，刚性好；
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1. 驱动桥采用两级减速结构；
2. 轮边为行星减速结构。
3.主减部分装有普通锥齿轮差速器，结构简单，差速灵活。
4.桥壳材料为铸钢，刚性好；
5.制动器为封闭多盘湿式制动，安装与轮边减速行行齿轮之前，制动半轴，液压施压，弹簧释放，制动性能好。
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