特质与优势：

1、梭式换挡（8F+8R）变速箱，较传统大棚、果园机型操纵性能更优异；

2、标配全啮合套换挡，强度高、不打齿、噪音低，更可靠；

3、操纵升级，齿轮模数增大，齿轮啮合面加宽，齿轮强度更高，有效避免变速箱打齿，质量更可靠；

4、加宽传动箱壳体，加强底盘更抗造，适用于更重工况；

5、离合器升级10寸双作用摩擦片；

6、主副变速分置操纵，操纵灵活轻便；

7、大转角转向，转弯半径更小，地头转弯操纵更灵活；

8、轮距无级可调，整机紧凑，狭小空间通过性好；

9、分体式地板驾驶舒适，作业轻松更高效。

动力强劲

匹配国四全柴共轨发动机，性能先进，动力强劲，经济效益高。

可靠性提升

1、配置新型内置干式空滤器，过滤效果好，保养方便，进气系统清洁度高，避免发动机配套磨损；

液压管路采用国际24度锥密封，管路密封性好，可靠性高；

2、加大散热器，连续工作不高温；

3、后桥、变速箱壳体加强，齿轮模数增大，齿轮啮合面加宽，齿轮强度提高 25%，有效避免变速箱打齿，质量更可靠，作业更高效；

4、加强、加大前驱动桥，加宽壳体，底盘加强，加强型油缸支撑，强度提升，性能更可靠；

5、双作用离合器，行走与动力输出二级控制，作业更高效，操纵更轻便，不共用同一摩擦片，延长行走摩擦和动力输出摩擦片的寿命，操作更方便，使用可靠性更高。

适应性高

1、轮距0.9m-1.1m，前轮有级可调、后轮无级可调，适用不同作物行距的要求；

2、轴距短，转弯半径小；车身高度低，适合果园、大棚等作业场景；

3、外置双油缸提升器，强升强降，提升力大，浮动控制作业，适应性更好；

4、标配可调拖挂，适合多种农机具和拖车挂接，用途更广泛。

驾乘舒适

1、干式、双作用离合器，优化传动比，操纵更轻便；

2、采用全液压转向系统，驾驶更轻便、转向更灵活；

3、整机人机工程优化匹配，驾驶更舒适，安全系数更高。