▪久保田柴油发动机 搭载久保田牌立式水冷4缸柴油发动机，在采用小型化设计的同时， 实现了大扭矩输出。充足的动力和强大的牵引力，使机器在应对重 负荷作业时动力储备也很充足。

▪优良的进气系统 采用4气门技术(每个气缸配备了2个进气门和2个排气门)，4缸16气门， 配合涡轮增压装置，使发动机进气更充分、排气更彻底。 

▪精准的供油系统 配套高压共轨装置，结合中央喷射设计，使燃油供给更精准。

▪低振动、低噪音 采用可靠的减振装置，实现了低振动、低噪音，降低故障率、稳定作业效率。

▪符合非道路国四排放标准 后处理方面采用了EGR(废气再循环)+DOC(催化转化器)+DPF(颗粒捕捉)， 配合优良的进气系统和精准的供油系统，使久保田拖拉机保证高功率输出 的同时，达到了非道路国四的排放标准。 久保田发动机DPF的再生具有自动再生和驻车再生两种模式，当DPF需要进 行再生时，ECU根据DPF中颗粒物的积累程度进行判断，是选择机器一边作业 一边再生的自动再生或是需要用户停止作业进行手动操作的驻车再生。

采用密封型锥齿轮前桥，可以防止泥水、杂物的入侵，不易漏油，又可减少维护保 养次数，使用寿命更长。

85-95马力段配备了湿式多片离合器，可使拖拉机动 力接合更平顺，品质更稳定。

▪70马力段产品采用主变速4挡、副变速2挡，前进8挡+后 退8挡变速箱。

▪85-95马力段产品采用主变速6挡、副变速2挡，前进12 挡+后退12挡变速箱。

▪后功率输出：8花键，540/720(转/分钟)。

▪液压输出阀：有1-3组液压输出阀可供选择。

▪三点悬挂调节方式：标配位调节，95马力段可选配力调节。

久保田拖拉机拥有55度大转向角，转弯更为快捷，缩短作业时间、降低燃油消耗、 提高工作效率。（注:M854-KS(G4)和M854-KQS(G4)的最大转向角为50度）

▪梭式换向可使机手轻松地进行前进后退的切换。使拖拉机在小 田块、狭窄路段或使用前装载机具作业时，更具优势。 

▪70马力段产品配备机械式梭式换向，机手通过配合主离合器操 作可以快捷地进行前后换向。

▪85-95马力段配备了液压梭式换向，通过与湿式离合器的 组合，机手在保持合理车速和发动机转速的状态下可不踩 主离合器完成前后换向，操作更轻松、作业更顺畅。

▪70马力段采用主变速3挡和4挡同步换挡器，85-95马力段采用 主变速同步器换挡。 

▪同步器换挡可使拖拉机无需彻底停车便可实现挡位的轻松切 换，操作便捷，降低作业强度、提升作业效率。

液压式操纵方式，用户无需再踩主离合器，右手轻轻一拉便可完成 PTO离合器的连接或分离，即使一整天作业也不易疲劳。

▪在合理的作业负荷范围内，通过预先设置，即使作业负荷发生波动， 拖拉机也会自动进行调整，使发动机稳定在预先设定的转速运转。

▪可协助用户稳定作业效果、提升整体作业效率、节省燃油损耗。

▪通过预先设置，将两个适合常规作业的不同的发动机转速进行存储，作业时仅 需要通过A/B两个按键的切换便可使发动机快速达到所需要的转速。

▪可协助用户对应不同工况、不同机具作业时对发动机转速的要求。 

▪即使是新手操作，也可以保证作业稳定性。

▪角度可调式方向盘，可根据驾驶员体型调节操作位置，使驾驶更为舒适。

▪豪华减振座椅，提升驾乘舒适度，降低疲劳度。

▪密封性能良好的驾驶室，能在嘈杂的作业环境 中较大限度地隔离噪音，使驾驶员在相对安静、 舒适的环境中进行作业。

▪冷暖空调可使机手即便在严寒或是酷暑中也能 有一个轻松舒适的作业环境。

▪集中化设置：主要的操作部(发动机控制、变速箱控制、PTO 离合器、液压输出、提升手柄、电器等)都集中在驾驶位的右侧。

▪分区化、平台化设置：将液压、电器类(PTO离合器手柄、 液压输出阀、发动机电控、工作灯)等集中在操作平台处， 同时增加放置水杯的位置。

▪进一步提升操作的便捷性、舒适性，让机手在高强度作业 时能够更加专注于驾驶。